ปอร์เช่ ประกาศรายชื่อนักแข่ง LMP1 และเปิดตัวรถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) ร่วมชิงชัยในรายการ WEC ประจำปี 2016

รายการแข่งขันชิงแชมป์รถยนต์ทางเรียบ FIA World Endurance Championship (WEC), LMP1

 

สตุ๊ดการ์ท. เปิดตัวนักแข่งทั้ง 6 คนจากทีมปอร์เช่พร้อมรถแข่ง ปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) เข้าร่วมการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการ FIA World Endurance Championship (WEC) ฤดูกาลปี 2016 หลังจากเข้าร่วมแข่งขันในรายการดังกล่าวอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลา3 ปีโดยมี Timo Bernhard (เยอรมัน) Brendon Hartley(นิวซีแลนด์) และ Mark Webber (ออสเตรเลีย) เข้าแข่งขันในรายการของ Le Mans Prototypes Class 1 สำหรับ Romain Dumas (ฝรั่งเศส) Neel Jani (สวิสเซอร์แลนด์) และ Marc Lieb (เยอรมัน) เข้าร่วมแข่งขันพร้อมรถแข่งในเครือ

 

Fritz Enzinger รองประธานจัดการแข่งขัน LMP1 ให้สัมภาษณ์ว่า “คำแนะนำที่กล่าวว่า อย่าเปลี่ยนแปลงทีมที่ชนะ ยังคงใช้ได้อยู่เสมอ นักแข่งทั้ง 3 คนในแต่ละทีมนั้นไม่เพียงแต่ขับขี่ได้อย่างยอดเยี่ยมในสนามแข่ง แต่ยังเป็นนักแข่งที่อยู่กับทีมงานมาตั้งแต่เริ่มต้นรายการนี้ และมีส่วนสำคัญในการพัฒนารถแข่ง ปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) อีกด้วย ทีมงานทุกคนล้วนภาคภูมิใจในนักแข่งระดับแนวหน้าทั้ง 6 ของเรา และยินดีในการเข้าร่วมแข่งขันชิงแชมป์รายการ Le man 24 ชั่วโมง ในปี 2016 อีกครั้ง”

 

หัวหน้าทีมงาน Andreas Seidl กล่าวว่า “จากการปฎิบัติหน้าที่ร่วมกันกับนักแข่งเป็นระยะเวลานาน ทำให้เรามีโอกาสได้พัฒนาทีมงานอย่างต่อเนื่องอยู่เสนอ เรามีความไว้วางใจและรู้สึกสบายใจในการทำงานร่วมกันถ้าหากไม่ได้ฝีมือการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมจากนักแข่งทุกคนทีมแข่งปอร์เช่คงไม่อาจประสบความสำเร็จในการแข่งขันประจำปี 2015 ที่ผ่านมาได้อย่างแน่นอน ความภาคภูมิใจของทีมงานคือสิ่งที่ได้รับจากการแข่งขันฤดูกาลที่แล้ว Bernhard, Hartley และ Webber สามารถก้าวขึ้นไปจนถึงตำแหน่งแชมป์ ด้วยการทำงานหนักของDumas, Jani และ Lieb  จนส่งผลถึงชัยชนะอันสวยงามของทีม ซึ่งเป็นการพิสูจน์แล้วว่าการมีทีมงานนักแข่งที่มีความแข็งแกร่งทั้ง 2 ทีม สำคัญต่อผลการแข่งขันมากแค่ไหน และแน่นอนว่าเราจะยังคงสร้างทีมที่แข็งแกร่งต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง”

 

ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีข่าวดีเมื่อคำนึงถึงต้นทุนและประสิทธิภาพในการบริหารทีมเพื่อลงแข่งขัน เมื่อทีมแข่งทั้ง 2 ในเครือข่ายของ VW group นั่นคือทีมปอร์เช่และทีมออดี้ ได้มีการทำข้อตกลงในการส่งรถแข่งLMP1 เข้าร่วมแข่งขันรายการ Le Mans 24 ชั่วโมงเพียง 2 คันจากจำนวน 3 คันในปีที่แล้ว ซึ่งรายการแข่งขันดังกล่าวถือเป็นรายการสำคัญและมีชื่อเสียงของWEC ฤดูกาล 2016 ที่กำลังจะมาถึง

 

ผลการแข่งขันในปี 2015 ซึ่งเป็นฤดูกาลที่ 2 ของการแข่งขันรถยนต์ทางเรียบ WEC ทีมปอร์เช่ สร้างผลงานได้อย่างยอดเยี่ยม ด้วยการคว้าชัยชนะ โดยจบการแข่งขันเป็นอันดับ 1 และอันดับ 2 ที่สนาม Le Man และปอร์เช่ยังสามารถครองแชมป์จากประเภทของโรงงานผู้ผลิตเป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 1986 

 

Bernhard, Hartley และ Webber เอาชนะการแข่งต่อเนื่อง 6 ชั่วโมง ได้ถึง 4 สนาม (Nürburgring, Austin, Fuji, Shanghai) สามารถคว้าแชมป์โลกด้วยคะแนนรวมทั้งสิ้น 166 คะแนน สำหรับในส่วนของ Dumas, Jani และLieb เอาชนะได้เพียงสนามเดียวของฤดูกาล คือการแข่งขันที่บาห์เรนเท่านั้น จบฤดูกาลในอันดับ 3 ด้วยคะแนนรวม 138.5 คะแนน ตลอดการแข่งขันทั้ง 8 สนามรถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) สามารถทำผลงานในรอบคัดเลือกได้เป็นอย่างดี ออกสตาร์ทเป็นอันดับ 1 ได้ในทุกสนาม โดยรถคันที่คว้าแชมป์นั้นยึดตำแหน่งออกสตาร์ทเป็นอันดับแรกได้ถึง 5 สนาม และรถแข่งในเครือทำได้ใน 3 สนาม

 

รถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) ได้รับการสร้างขึ้นด้วยสุดยอดเทคโนโลยีจากประสบการณ์และความชำนาญของปอร์เช่ ทุกชิ้นงานที่ประกอบขึ้นก่อกำเนิดจากนวัตกรรมอันล้ำสมัย และเหนือกว่าด้วยวิศวกรรมยานยนต์ที่ไม่สามารถลอกเลียนแบบได้ ผสมผสานการทำงานของระบบ Hybrid เข้ากับเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบ 4 สูบ ขนาดความจุ 2.0 ลิตร พร้อมเทคโนโลยีระบบอัดอากาศเทอร์โบ และ ระบบฉีดเชื้อเพลิงตรงเข้าห้องเผาไหม้ (fuel direct injection) เหนือกว่าด้วยสุดยอดความล้ำหน้าจากแบตเตอรี่แบบlithium-ion ใหม่ ทำหน้าที่เก็บพลังงานไฟฟ้าด้วยสภาวะการทำงานที่แตกต่างกันได้ถึง 2 รูปแบบ คือการสะสมพลังงานจากการเบรกและระบบระบายไอเสีย ซึ่งมีเพียงรถแข่งปอร์เช่ 919 ไฮบริด (919 Hybrid) เท่านั้นที่ใช้เทคโนโลยีดังกล่าวในการแข่งขัน WEC ส่งผลให้รถมีความสามารถในการสร้างพลังงานไฟฟ้าขึ้นได้ แม้ในขณะที่เร่งเครื่องยนต์ ด้วยการทำงานร่วมกันของทั้ง 2 ระบบให้กำลังสูงสุดเกือบ 1,000 แรงม้า ทั้งนี้ปอร์เช่ได้เริ่มนำเอาเทคโนโลยีในรถแข่ง 919 ไฮบริด (919 Hybrid) ไปใช้ในการพัฒนารถสปอร์ตในสายการผลิตปกติ ได้แก่ ระบบแรงดันไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงขนาดแรงดัน 800 โวลต์ในรถยนต์ปอร์เช่ Mission E